settantatré anni dopo la sua nascita, se la ricetta si è un po' sviluppata, lo spirito c'è comunque. Ora un Wrangler, la famosa Jeep ha subito le sue modifiche più magnifiche nel decennio precedente. L'era 2007 ha sicuramente visto l'aspetto del primo motore diesel (tranne quello dell'era Renault, la cui diffusione era aneddotica), per trionfare su un pubblico europeo ormai poco affezionato ai V8 golosi. Il Wrangler del 2007 ha anche avuto per la prima volta un modello lungo, con due porte in più: il Wrangler Unlimited.
Il tempo e la crescita tecnica non hanno però stravolto l'icona in profondità, e la mitica vettura che ha segnato la seconda guerra mondiale è comunque riconoscibile al primo sguardo. Come la Porsche 911, la Jeep è una di quelle auto molto insolite ad aver attraversato un profondo sconvolgimento estetico. La Wrangler ha comunque la sua silhouette cubica, i suoi fari sferici, i suoi caratteristici parafanghi allargati, i suoi cardini delle porte visibili e la sua ruota di scorta sulla quinta porta; una pepita nel panorama automobilistico contemporaneo dove il conformismo tedesco sta diventando sempre più grande e più istituzionalizzato. Ciliegina sulla torta, ritroviamo con piacere in questa rivisitazione odierna della fantasia alcuni raffinati richiami al modello unico, in particolare sui cerchi o al centro del parabrezza, con un campione simile alla struttura della calandra a 7 slot.
Il suo fascino inimitabile, il Wrangler lo deve anche al suo lato rustico. In un panorama automobilistico odierno fatto di LED sempre più laboriosi e firme leggere, i suoi vetri sferici i dispositivi luminosi anteriori come noi non li facciamo più e le luci posteriori accennate sulla carrozzeria come vorremmo vedere su una roulotte ora non lo fanno aggiungere al fascino del mestiere. Per niente al mondo ora non desidereremmo un Wrangler più all'avanguardia, sarebbe un sacrilegio. Possiamo ben cogliere lo sgomento dei progettisti responsabili della pavimentazione per il suo futuro sostituto (la generazione 2007, appena ritoccata nel 2011, è comunque in catalogo), il cui lancio era stato posticipato al... 2018.
Il piacere provato dall'uso deliberato del veicolo può anche essere definito attraverso le emozioni quasi contraddittorie che può ispirare: mentre la sua statura imponente e il suo aspetto molto maschile lo rassicurano e gli conferiscono un chiaro carisma, una sorta di autorità erboristica, i suoi enormi occhi sferici , le sue grandi gomme e la sua ralla portata come uno zaino allo stesso tempo gli danno l'aria di un grande orsacchiotto che si vorrebbe prendere tra le braccia. Sembra uscito direttamente dal baule dei giocattoli della mia infanzia. Essere di fronte a un Wrangler significa essere di nuovo 5 anni storici.
Il layout dell'auto stessa ti farà scoprire l'anima di tuo figlio, dato che l'Attaccabrighe è rimovibile, con soddisfazione dei fan dei videogiochi di sviluppo (presumo in esclusiva di Eric, che ha preferito specificamente l'idea di un veicolo staccabile; François e ti fornirà il suo punto di vista sul veicolo alla fine dell'articolo). La trasformazione più semplice consiste nel rimandare solo la sezione anteriore del tetto, che è costituita da due componenti noti come pannelli Freedom (tipicamente americani). Puoi anche scegliere di disporre di un solo lato, essendo questi totalmente indipendenti. Questi due pannelli sono sani principalmente nel bagagliaio. Il parabrezza è molto dritto, l'apertura di conseguenza lanciata offre già uno straordinario fattore di visuale al guidatore sulle stelle.
Anche se dipinto in tinta con il corpo sul nostro manichino a quadri in finitura SAHARA, l'intero tetto è un pinnacolo difficile che può essere eliminato del tutto. La manovra è invece tediosa e richiede tre persone (il tetto è piuttosto pesante e ingombrante) tuttavia vale davvero la deviazione. Per completare il tutto, puoi decidere per il completo avventuriero sembrare smantellando ... le porte. Un posto migliore per godersi completamente la natura durante le spedizioni lontane. In estate, l'opportunità di cambiare il pinnacolo difficile con un pinnacolo delicato rende il cambiamento del Wranlger in una decappottabile (relativamente) extra pratica. Tutte queste regolazioni impongono invece manipolazioni restrittive (che renderebbero la macchina del tetto di una C3 plurale per la più ecologica del mondo ...) tuttavia tieni presente che non appena le regolazioni saranno state apportate, puoi cambiare seriamente la tua Jeep .
Classe, giusto? Dovrai semplicemente passare attraverso il campo "accessori" per schierare nuovi specchietti per sostituire quelli che erano sulle porte. I cataloghi dei componenti aggiuntivi incorporano una miriade totale di diversi argomenti affascinanti per personalizzare il tuo Wrangler, come ad esempio
Fari a led Jeep Wrangler, oppure una griglia cromata o particolari paraurti.