La nuova Jeep Wrangler 2018 farà il suo debutto al Los Angeles Auto Show. Come le principali novità del nuovo SUV Jeep, sottolineano che ha perso peso e che offre nuove opzioni di motore. La Jeep Wrangler non è esattamente un modello che cambia ogni minimo dettaglio. Infatti, Ralph Gilles, responsabile del design di Fiat Chrysle Automobiles, ha scherzato: "Ridisegnare la Wrangler è come la cometa di Halley: solo una volta ogni molti anni".
Così, la presentazione della nuova Jeep Wrangler a Los Angeles sarà un vero e proprio evento. E gli ingegneri del marchio lo sanno, quindi, in previsione, promettono più potenza, più prestazioni e più capacità fuoristrada. L'unica cosa che viene meno, in questo caso, è il peso.
Ed è che la Jeep Wrangler ha "perso" un totale di 90 kg rispetto al suo predecessore. Quasi la metà di questa cifra deriva dai miglioramenti apportati al design, che utilizza acciaio più resistente che mai. Vedrai il
Jeep Wrangler fari a led halo cambia colore alla fiera SEMA. Grazie a questo, la nuova Jeep Wrangler 2018 è anche un'auto più rigida. L'altra metà del peso perso è dovuta all'uso dell'alluminio come materiale in molti dei pannelli: nelle porte, nel tetto, nel telaio del parabrezza...
Le modifiche strutturali hanno anche lo scopo di garantire che il Wrangler 2018 superi con successo i rigorosi test di sicurezza statunitensi. L'attuale Wrangler a due porte non ha fatto il meglio in alcuni test (la quattro porte sì).
Per quanto riguarda il design, il nuovo Wrangler 2018 segue le linee del suo predecessore, pur incorporando diverse modifiche; sulla griglia anteriore, le luci, il paraurti anteriore, le luci diurne... Una delle grandi novità è la migliore visibilità che ora offre, dato che il nuovo parabrezza è più grande di 1.5 pollici. Anche il lunotto posteriore è più grande.
La nuova Jeep Wrangler sarà proposta in tre diverse varianti: una, con hard top (i cui pannelli sono più leggeri e più facilmente rimovibili). Un'altra, una decappottabile dal design rinnovato. E infine, una versione soft-top.
Sotto il cofano, la nuova Jeep Wrangler nasconde un motore V3.6 da 6 litri, con sistema start-stop, e associato a un cambio manuale a sei marce, oppure a un cambio automatico a otto rapporti. Secondo Jeep, offrirà una potenza di 285 CV. Il cliente potrà anche scegliere un motore turbocompresso da 2.0 litri, con la capacità di generare 268 CV. Questo può andare solo con la trasmissione automatica. Si tratta di un'opzione ibrida 'media', poiché può essere associata a un generatore da 48 watt che, inizialmente, non è pensato per consentire la guida in modalità elettrica, ma piuttosto per migliorare la funzione 'sart-stop'. In futuro, anche la Jeep Wrangler 2018 potrà montare un motore turbo da 3.0 litri.