Quale è meglio, il nuovo Land Rover Defender o il Jeep Wrangler 2020?

Il segmento dei SUV non sta attraversando il suo momento migliore. Sono tanti i modelli che negli anni stanno scomparendo e tanti altri che sono diventati SUV. Tuttavia, ci sono ancora alcuni marchi disposti a investire nello sviluppo di nuovi 4x4 che soddisfino le esigenze di utenti e automobilisti. Oggi ne diamo un'occhiata a due: quale è meglio, il nuovo Land Rover Defender o la Jeep Wrangler 2020?

Per fare questo, li affronteremo in uno dei nostri confronti tecnici, dove analizzeremo alcuni aspetti come le dimensioni, il bagagliaio, i motori, l'equipaggiamento e i prezzi. Infine, trarremo alcune conclusioni.
Land Rover Defender 2020

La nuova Land Rover Defender è stata appena presentata al Salone di Francoforte 2019 come la prossima generazione dell'iconico fuoristrada britannico. Arriva con uno stile rinnovato, più tecnologia e motori nuovi e potenti. Tuttavia, conserva parte del classico DNA 4x4 che rappresentava il suo predecessore.

Quanto è grande? La nuova generazione di SUV Land Rover è disponibile con due diverse carrozzerie. La versione 90 misura 4,323 mm di lunghezza, 1,996 mm di larghezza e 1,974 mm di altezza, con un passo di 2,587 mm. La versione 110 a cinque porte, invece, misura 4,758 mm di lunghezza, 1,996 mm di larghezza e 1,967 mm di altezza, con un passo di 3,022 mm. Il bagagliaio offre tra 297 e 1,263 litri di capacità volumetrica nella prima versione, e tra 857 e 1,946 litri nella seconda. La configurazione dei sedili consente di ospitare all'interno cinque, sei e sette passeggeri.

Nella sezione motori, il nuovo Defender 2020 è disponibile con 2.0 litri diesel da 200 CV e 240 CV di potenza, oltre a 2.0 litri benzina da 300 CV e un potente 3.0 litri sei in linea con 400 CV e microibrido tecnologia. Tutti i motori sono associati a cambi automatici a otto rapporti e sistemi di trazione integrale. Il prossimo anno arriverà una versione ibrida plug-in, di cui non sono stati resi noti ulteriori dettagli.

Nella sezione equipaggiamenti, il Land Rover Defender include elementi di rilievo come l'Head-Up Display, l'Activity Key, il sistema multimediale aziendale e altri optional disponibili nelle diverse finiture: Standard, S, SE, HSE e First. Edizione. Inoltre, vengono offerti alcuni pacchetti di personalizzazione: Explorer, Adventure, Country e Urban. I prezzi partono da 54,800 euro per la versione 90 e 61,300 euro per la 110.
Jeep Wrangler

La nuova generazione della Jeep Wrangler è stata ufficialmente introdotta sul mercato lo scorso anno. Come con il suo rivale britannico in questo confronto tecnico, il Wrangler offre un design evolutivo fortemente ispirato all'immagine facilmente riconoscibile del 4x4 americano. Il fuoristrada presenta un livello di equipaggiamento più completo, nuovi motori e più tecnologia.

Parliamo delle tue misure. Il SUV Jeep è disponibile nelle versioni a tre e cinque porte (Unlimited). La prima è lunga 4,334 mm, larga 1,894 mm e alta 1,858 mm, oltre a un passo di 2,459 mm. Il bagagliaio ha una capacità volumetrica di 192 litri con un interno adatto a quattro passeggeri. Nel caso della variante Unlimited a cinque porte, le misure sono aumentate a 4,882 mm di lunghezza, 1,894 mm di larghezza e 1,881 mm di altezza, con un passo di 3,008 mm. Il bagagliaio, invece, ha una capacità volumetrica di 548 litri.

Nella sezione motori, Wrangler è disponibile con motori 270 turbo benzina da 2.0 cv e diesel 200 CRD da 2.2 cv. Questi motori sono abbinati a cambi automatici a otto velocità che inviano potenza esclusivamente a un sistema di trazione integrale.



Infine, tra le dotazioni di maggior spicco troviamo una serie completa di sistemi di sicurezza e assistenza alla guida, Fari alogeni Jeep JL rgb, accesso e avviamento senza chiave, climatizzatore bizona e sistema multimediale con touch screen e browser. Tre gli allestimenti, Sport, Sahara e Rubicon, mentre i prezzi partono da 50,500 euro per la versione tre porte, e da 54,500 euro per la versione cinque porte.
conclusione

Una menzione speciale merita le dimensioni fuoristrada di entrambi i modelli. Nel caso del Land Rover Defender 110 (la versione con le migliori dimensioni), ha un angolo di attacco di 38 gradi, un angolo di uscita di 40 gradi e un angolo di dosso di 28 gradi. Da parte sua, la Jeep Wrangler a tre porte offre un angolo di attacco di 35.2 gradi, un angolo di uscita di 29.2 gradi e un angolo di attacco di 23 gradi.

Come vedete, la Defender è un'auto più tecnologica e avanzata rispetto alla Wrangler, con una gamma motori più ampia, ma anche con un prezzo più alto che può fare la differenza. Nel caso del Wrangler, si tratta di un veicolo 4x4 più orientato al mondo del fuoristrada, con buone dimensioni da fuoristrada, un buon livello di equipaggiamento e un prezzo leggermente più competitivo.