La Jeep Wrangler è tra le auto carismatiche, ma un puro fuoristrada che continua a essere fedele ai suoi concetti fondamentali che utilizzando il Gladiator recentemente presentato ha una spettacolare versione pick-up a cassone aperto, più lunga ma paragonabile a 4x4.
Le versioni sviluppate dei veicoli fuoristrada sono spesso focalizzate proprio su questo, la guida fuoristrada, tuttavia una versione con maggiori aspirazioni viscerali che incrostano il motore V8 di Hellcat potrebbe andare avanti. C'è spazio ma anche un problema.
Sì, avete letto bene. All'interno di Fiat Chrysler Automobiles era stata presa in considerazione la possibilità di lanciare una versione anfetamina della Jeep Wrangler e Gladiator, equipaggiando i grandi Suv con il motore V6.2 da 8 litri della Dodge Challenger SRT Hellcat, cioè con ben 717 CV.
L'informazione arriva dal marchio stesso perché Tim Kuniskis, capo di Jeep in Nord America, ha affermato che il motore Challenger SRT Hellcat va "come un guanto" al vanitoso motore di Wrangler e Gladiator. Questa affermazione è molto rischiosa per un progetto che non porterebbe a nulla.
Quindi conosciamo i gusti americani che basta che ci sia abbastanza spazio sotto il cofano per supportare un motore infinitamente più efficiente rispetto a quello standard, ma c'è un problema significativo. Quando il marchio ha introdotto il blocco Hellcat all'interno della Jeep, che si inserisce, ciò che non lascerebbe potrebbe essere lo spazio per le necessarie zone di assorbimento degli urti, quindi lo stesso Kuniskis potrebbe scartare contemporaneamente un Wranglar / Gladiator più performante.
L'origine standard del mito. Nasce così la Volkswagen Golf, che oggi compie 45 anni.
Ma questo non significa necessariamente che Jeep non rilascerà una versione migliorata di Gladiator (e del Wrangler di passaggio). L'azienda, infatti, starebbe lavorando per dare una nuova direzione al suo pick-up che al momento sarà equipaggiato con un motore V3.6 da 6 litri e una potenza inferiore ai 300 CV. Di più
Fari a led Jeep Wrangler può essere trovato qui.
Ricordiamo che Jeep ha già fatto lo stesso con il Grand Cherokee Trackhawk capace di lanciarsi a 100 km/h da fermo in 3.5 secondi, liquidare il quarto di miglio in 11.6 secondi e raggiungere una velocità massima di 290 km/h mentre brucia benzina a secchiate.
Qualcosa dipende da FCA, dobbiamo solo sapere cosa. Potrebbe essere un V6 turbo, un sei in linea ad aspirazione forzata... Per chiederlo chiederemmo un V8, ma qualcuno è andato avanti con FCA perché un Wrangler con motore Hellcat era già in vendita a quasi 300,000 dollari da pochi mesi fa.