Il filtro dell'olio su una Jeep Cherokee o su qualsiasi veicolo deve essere cambiato ogni volta che si cambia l'olio, secondo le raccomandazioni del produttore. Il processo può essere semplificato se l'auto viene sollevata in sicurezza sui martinetti. L'olio deve essere scaricato e il filtro dell'olio e la sua guarnizione rimossi con una chiave per filtri dell'olio. Le vecchie viti del filtro lavorate e le nuove viti One. Sostituire il tappo dell'olio e riempire il veicolo con olio. cose di cui avrai bisogno
guanti e protezione per gli occhi
chiave per tappo coppa dell'olio Page 5 litri o più contenitori per raccogliere l'olio
chiave per filtro olio
Nuovo filtro e guarnizione inclusi
Olio motore
(Se richiesto)
Un gatto e un gatto stanno in piedi
gruppi di ruote posteriori
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Cambio dell'olio e del filtro
Non dimenticare di controllare il file
Jeep Cherokee xj fari a led se hai aggiornato, il sistema di illuminazione è molto importante per noi per guidare su strada.
Avvia il motore della Jeep Cherokee e lascialo raffreddare finché il motore non è caldo, non caldo. Assicurati che il veicolo sia parcheggiato e che il freno di stazionamento sia inserito. Se non c'è abbastanza gioco per entrare nel camion, solleva l'estremità anteriore con un martinetto e posizionalo in posizione sotto ciascun lato. Blocca le ruote posteriori per sicurezza.
Prima di andare sotto la Jeep, apri il tappo dell'olio sulla parte superiore del motore, che consentirà all'olio di drenare più velocemente.
Metti un contenitore vuoto sotto la coppa dell'olio e il tappo, che si trova nella parte inferiore del motore. Utilizzando la chiave per candele, svitare con cautela il tappo dell'olio. L'olio potrebbe inizialmente fuoriuscire dalla padella. Lascialo scolare nel contenitore, che dovrebbe essere di almeno cinque quarti.
Mentre l'olio si sta scaricando, cerca il vecchio filtro dell'olio, che è anche sul motore. Si trova vicino alla parte anteriore, vicino allo sterzo. Sembra una lattina di soda grassa e di solito è bianca.
Utilizzare la chiave del filtro dell'olio, generalmente dotata di una fascia che può essere posizionata attorno al filtro dell'olio e schiacciata, per svitare il filtro in senso antiorario. Individuare il cinturino il più vicino possibile alla parte superiore del filtro renderà il lavoro più facile se è stretto.
Quando il filtro è disattivato, verificare che sia stata rimossa anche la vecchia guarnizione. Mettere il nuovo filtro con la guarnizione in posizione e avvitare in senso orario. Non avvitare troppo. Leggere le istruzioni del produttore del filtro.
Sostituisci il tappo della coppa dell'olio e, di nuovo, non avvitarlo troppo saldamente. Riempi il veicolo con olio secondo le specifiche del produttore e controlla di seguito per eventuali perdite. Smaltire l'olio e il filtro in conformità con le normative ambientali.