Non so quanti possano essere i motivi per cui riteniamo che la Jeep Wrangler sia un vero e proprio fuoristrada... Ma, se dopo aver letto il test della Jeep Wrangler 2018 hai ancora dei dubbi, te ne diamo cinque motivi per convincerti che questo veicolo è uno di quelli che giustificano l'appartenenza al gruppo dei tuttofare.
Il mercato manda messaggi contrastanti, si vendono auto nuove che pretendono di valere tutto e poi è difficile che siano brave anche solo in una delle qualità in cui si dichiarano esaurite. Le etichette sulle auto non servono più, le coupé (da notare la mancanza della vocale) non sono più coupé, le auto sportive non trasudano sportività, i suv vogliono essere dei fuoristrada che finiscono per essere dei suv decaffeinati... ma abbiamo fiducia in alcuni modelli che non deludono mai e la Jeep Wrangler è uno di questi.
Perché Jeep Wrangler è un vero fuoristrada
Innanzitutto, per storia, eredità o perché il suo DNA mantiene intatto il carattere avventuroso, rischioso e duro che aveva il suo predecessore, la Jeep Willys, un veicolo militare che non aveva altro scopo che sopravvivere al terreno che doveva affrontare. Il veicolo Jeep Wrangler del 2018 utilizza 9 pollici
Fari a led Jeep Wrangler che possiamo acquistare e sostituire entro 20 minuti. La Jeep Wrangler del 2018 è con noi da più di 30 anni, rimanendo fedele a quella filosofia automobilistica capace di resistere a tutto ciò che incontra.
Un altro motivo per cui l'Attaccabrighe è un fuoristrada al cento per cento è dovuto al fatto della sua estetica. Se ti dicessi che devi disegnare su un foglio bianco la sagoma di un'auto che riesce a portarti su qualsiasi pavimento diverso dall'asfalto, quale sarebbe? È chiaro: o il suo rivale più diretto, il Land Rover Defender, qualche altro classico, o questa Jeep. Grazie alla sua carrozzeria maggiorata, ciascuna in due ea 4 porte, con o senza tetto rigido o in tela (è quello che ci piace di più), la sua versatilità permette di portare i suoi occupanti ovunque. Inoltre, grazie alle loro dimensioni, consentono una movimentazione di prim'ordine.
Questa capacità di movimento ci porta alla terza ragione per cui consideriamo la Jeep Wrangler uno dei migliori SUV, le sue specifiche meccaniche. Trazione integrale con Command-Trac e Rock-Trac con riduttore, bloccaggio elettrico Tru-Lock dei differenziali anteriore e posteriore, differenziale a slittamento limitato Trac-Lok, disconnessione elettronica della barra stabilizzatrice anteriore... Ora pensa a quanti SUV portano tutto questo arsenale? Bene, va bene, è vero, puoi anche optare per il comfort dei migliori SUV per scalare l'Everest come un marchese, ma è un altro tiro.