Le ibride plug-in Jeep Renegade e Jeep Compass erano un segreto di Pulcinella e, finalmente, Jeep ha deciso di mostrarle al pubblico al Salone di Ginevra 2019. Entrambi condividono la stessa piattaforma, il che significherà facilità di produzione per il marchio.
A prima vista sarà difficile distinguerle dalle tradizionali Jeep Renegade e Jeep Compass a combustione, e sta di fatto che il costruttore non ha inventato nulla di nuovo, mantenendone l'estetica e aggiungendo solo la presa di corrente per collegarle alla rete. Naturalmente, nell'abitacolo hanno un quadro strumenti specifico e uno schermo nella consolle centrale che mostra le informazioni sulla sezione elettrica. Guarda il sotto
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Il suo sistema di propulsione è condiviso, con entrambi i modelli che utilizzano un motore 1.3 turbo benzina che viene abbinato ad un blocchetto accoppiato all'asse posteriore, che gli conferisce la cosiddetta trazione integrale 4x4e, poiché è questo che muove le ruote posteriori esclusivamente. , e con una piccola batteria che gli conferisce un'autonomia in modalità elettrica di 100 chilometri.
Nonostante Jeep non abbia voluto specificare, la Renegade PHEV avrà una potenza superiore ai 190 CV e potrà accelerare da 0 a 100 km/h in circa 7 secondi. Da parte sua, il Compass PHEV ha 240 cavalli. Entrambi sono in attesa di approvazione, ma le loro emissioni sono stimate in 50 g/km di CO2.
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