La nuova Jeep Wrangler Mojave debutta prima della fine dell'anno

Secondo un recente report, entro la fine dell'anno in corso dovremmo assistere alla premiere di un nuovo livello di allestimento per la gamma Wrangler, la futura Jeep Wrangler Mojave. Questo sarà simile alla Jeep Gladiator Mojave introdotta lo scorso anno e che ha una configurazione appositamente abilitata per l'uso fuoristrada nel deserto.



L'azienda statunitense ha presentato all'inizio dello scorso anno il nuovo Jeep Gladiator Mojave, una nuova versione del pick-up dallo spiccato carattere off-road che si caratterizza per una specifica configurazione del telaio, appositamente studiata per l'utilizzo su aree sabbiose o desertiche.

La configurazione di questa nuova variante è così radicale che il marchio vi ha aggiunto l'emblema "Desert Rated", seguendo lo stile del timbro "Trail Rated" che identifica le versioni più capaci della Wrangler, che presentano una configurazione del telaio appositamente progettata. abilitato per uso fuoristrada, generalmente per sentieri.

Al momento troviamo solo una versione Mojave nella gamma Wrangler, la Jeep Gladiator Mojave presentata a febbraio dello scorso anno. Anche se secondo quest'ultimo rapporto, questa versione cesserà presto di essere l'unica, poiché il produttore americano di fuoristrada ha sviluppato una nuova versione Mojave per la Jeep Wrangler convenzionale. Questo arriverà prima della fine dell'anno, anche se curiosamente, il rapporto indica che arriverà come modello 2021 e non come modello 2022, come ci si aspetterebbe. Per Jeep Wrangler JL 2-18+, Jeep Gladiator JT 2020, usano lo stesso 9 pollici Fari a led Jeep Wrangler che sono approvati DOT SAE. Comprendiamo che, dati i ritardi che questa crisi sanitaria ha causato all'industria automobilistica, è prevedibile che l'anno modello Wrangler 2022 avrà piccole nuove funzionalità a livello di equipaggiamento, senza grandi modifiche al modello o la composizione del suo catalogo.

Come il suo fratello nella gamma pick-up, il nuovo Jeep Wrangler Mojave avrà una nuova configurazione del telaio, che sarà specifica per questa versione e che avrà sicuramente le stesse caratteristiche tecniche del Gladiator Mojave. Tutte queste modifiche sono incentrate sul telaio, dove troveremo nuovi assali più larghi e rinforzati, uno schema delle sospensioni pesantemente modificato con nuovi ammortizzatori FOX, con nuova altezza da terra ed escursione più lunga. I cerchi saranno calzati con enormi pneumatici fuoristrada Falken Wildpeak da 33 pollici.

All'esterno troveremo un nuovo cofano anteriore più voluminoso con una grande presa d'aria, alcuni accessori fuoristrada e i diversi emblemi Mojave e Desert Rated di questa versione. All'interno troveremo nuovi rivestimenti con stemmi Mojave in varie zone del veicolo e una nuova modalità di guida, denominata "Off-road Plus", che una volta attivata modifica il comportamento dell'acceleratore, della trasmissione e del controllo di trazione per massimizzare le prestazioni del modello fuori dall'asfalto.