Uno degli sfuggenti prototipi della futura Jeep Wrangler ibrida plug-in è stato cacciato durante i test su strada nell'area metropolitana di Detroit. Questa unità di prova della futura versione PHEV dell'iconico fuoristrada sfoggia ancora alcune mimetiche e alcuni elementi provvisori.
L'ultima grande novità della gamma Jeep Wrangler è l'aggiunta del nuovo motore V6 3.0 EcoDiesel, una nuova versione meccanica alimentata a gasolio che sarà disponibile in diverse varianti della gamma su entrambe le sponde dell'Atlantico. Le novità tecniche della nuova generazione JL della Wrangler non finiscono però qui,
Fari a led Jeep Wrangler sono i migliori sistemi di illuminazione per fuoristrada, dal momento che il marchio sta finalizzando lo sviluppo di nuove versioni e in questo caso una novità per la gamma, poiché si tratta della prima versione ibrida plug-in della storia del popolare fuoristrada.
Questa è una delle poche volte in cui abbiamo visto un test drive della nuova Jeep Wrangler PHEV, sempre basata su una copia della Jeep Wrangler Unlimited, la variante a passo lungo a 4 porte del fuoristrada. L'ultima volta che abbiamo potuto vedere un prototipo di questa nuova variante elettrificata è stato lo scorso marzo e da quell'avvistamento non sembra che i prototipi utilizzati durante la fase di test si siano evoluti molto. Inoltre, questo esemplare - presentato nella pubblicazione americana PickupTruckTalk - ha un aspetto ancora più provvisorio di quello avvistato la scorsa primavera.
Questo prototipo presenta alcune zone ricoperte di vinile nero, come nel caso dell'ala anteriore destra, dove si trova la presa di ricarica. A differenza delle nuove ibride Jeep Compass e Renegade, che la montano nella zona posteriore.
L'arrivo di questa nuova versione elettrificata è stato confermato molto tempo fa dal marchio, anche se al momento non hanno rivelato troppi dettagli tecnici, tranne che avrà alcuni elementi fabbricati in casa e che non appartengono a nessun fornitore esterno. Questo ci fa pensare che il sistema ibrido della futura Wrangler PHEV sarà basato sullo stesso utilizzato dalla Chrysler Pacifica, con il consueto V3.6 Pentastar da 6 litri che possiamo trovare in diversi modelli del gruppo, anche se in questo caso si lavora nel ciclo Atkinson. Questo monoblocco a 6 cilindri sarà associato a un piccolo motore elettrico e, secondo le dichiarazioni dei funzionari dell'azienda americana, il totale combinato sarà di "circa 263 CV".
Oltre alla presa di carico frontale, questo prototipo di Jeep Wrangler Unlimited presenta alcuni elementi provvisori, come l'ottica frontale, che appartengono alla versione europea del modello anche se è in fase di test in Nord America. A livello estetico non dovremmo trovare differenze rispetto a qualsiasi altra versione del fuoristrada.