La Land Rover defender è un fuoristrada che ha un motore a quattro cilindri e un cambio manuale a sei marce, il suo design esterno è semplice e con linee molto spesse e la forma classica delle auto d'avventura, i suoi interni sono completamente austeri, senza eventuali accessori di lusso o sistemi multimediali.
La sua storia, il suo design esterno e il suo motore
Il Land Rover Defender è un classico delle auto fuoristrada. Fu costruito nel 1983 nelle versioni 90, 110 e 130, ma è erede diretta dei fasti della Land Rover Serie 1, che veniva impiegata nei lavori di soccorso, agricoltura e anche l'esercito inglese lo usava come veicolo utilitario per le sue campagne in un terreno inospitale.
Il Land Rover Defender è uno dei veicoli che ha subito i minori cambiamenti nel corso degli anni. Il suo esterno è ancora molto quadrato e le sue linee sono spesse e senza alcun senso aerodinamico, puoi cambiare l'aspetto esterno con
Fari a led Land Rover Defender, ricordando le prime fuoristrada progettate unicamente per la loro utilità e non per la bellezza delle loro parti.
Ha una carrozzeria in alluminio, sospensioni rigide con molle e un telaio con longheroni larghi. Il suo motore è 2.4 litri di quattro cilindri, ha un cambio a sei marce e può avere la trazione anteriore o la trazione integrale. Questo camion è ottimo per il campo e l'avventura, ma su strada la sua velocità massima è di 130 chilometri orari, anche se nelle versioni Land Rover 110 e 130 si possono trovare anche con motore V8 ma senza modifiche nelle sue caratteristiche principali.
I tuoi interni austeri
Una delle caratteristiche principali del Land Rover Defender è l'austerità dei suoi interni. Senza più accessori dello stretto necessario, dispone di semplici sedili per quattro passeggeri nella versione Land Rover 90 e 110 e 130 possono ospitare fino a 7 persone.
La sua scheda centrale è semplice e funzionale. Ha semplicemente aria condizionata e foce con sistema di connettività audio. I suoi spazi interni sono adattati per il comfort durante il viaggio attraverso terreni inospitali ma senza alcun attacco tecnologico che offra agli altri passeggeri un divertimento rispetto al paesaggio naturale esterno.
Questo veicolo è un classico tra i cosiddetti all terrain e la sua fama è stata conquistata semplicemente per la sua capacità di raggiungere i luoghi più remoti e inaccessibili del mondo. E pur non essendo un'auto dalle linee all'avanguardia o dagli attuali accessori tecnologici, questo modello dall'aspetto grezzo e antico è pensato per realizzare il sogno di ogni esploratore di superare gli innumerevoli limiti che la strada presenta.
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