Jeep Wrangler Magneto: un veicolo da attraversamento elettrico al 100% senza precedenti
In occasione del Moab Easter Jeep, evento dedicato al fuoristrada che si svolgerà dal 27 marzo al 4 aprile nello Utah, negli Stati Uniti, il celebre marchio americano omonimo farà il viaggio con sette showcar, con l'obiettivo di per promuovere i nuovi ricambi Jeep Performance Parts (JPP). Diamo un'occhiata al più elettrificato di questi veicoli dimostrativi, la Jeep Wrangler Magneto 100% elettrica.
La Moab Easter Jeep porta ogni anno molti appassionati di guida fuoristrada sulle piste di Moab, Utah, Nord America. Questo gigantesco safari pasquale riunisce principalmente proprietari e appassionati di Jeep, un'occasione ideale per il produttore americano per promuovere il suo nuovo catalogo di ricambi JPP presso i principali interessati. Per massimizzare l'interesse del pubblico, Jeep ha sviluppato sette modelli unici in collaborazione con i team JPP.
Questi veicoli sono tutti dotati di parti dedicate alle prestazioni fuoristrada, completamente ottimizzate per adattarsi perfettamente al Wrangler o ad altri modelli del marchio. È così che abbiamo potuto scoprire la Jeep Wrangler Magneto, il primo prototipo di successo di veicolo elettrico a batteria del produttore americano. Un modello che rappresenta una nuova pietra miliare di “Road Ahead”, disegnando gli obiettivi del brand che punta a diventare il marchio di SUV più green.
Il concept Jeep Wrangler Magneto è stato sviluppato come fuoristrada allo stesso livello dei modelli termici dell'azienda. Basato su una Jeep Wrangler Rubicon a due porte, questo veicolo utilizza un motore elettrico a flusso assiale collegato a un cambio manuale a sei marce, creando un propulsore manuale-elettrico con una frizione che funziona come un motore a combustione interna. . Si tratta di una grande novità nel mondo delle auto elettriche, che permette di riscoprire le sensazioni di un motore termico in modalità zero emissioni.
Paragonabile al V6 3.6 di casa Pentastar, il motore elettrico della Jeep Magneto sviluppa 285 CV e una coppia di 370 Nm. La variazione della potenza e della coppia in funzione della velocità del motore elettrico che ruota fino a 6,000 giri/min dà l'impressione di guidare un veicolo equipaggiato con questo motore, ma molto più silenzioso. L'accelerazione da 0 a 100 km/h è scattata in 6.8 secondi da questa inedita all-terrain elettrica. Jeep non accenna all'autonomia di questa particolarissima Wrangler ma è riuscita a integrare ben quattro pacchi batteria per un totale di 70 kWh, protetti da apposite piastre protettive a livello delle basi.
La carrozzeria della Jeep Magneto è fedele a quella della termica Wrangler, il motore elettrico è evocato dal colore bianco lucido accompagnato da accenti Surf Blue, colore che si ritrova in tutta la carrozzeria all'interno. La concept car è dotata di un cofano performante con presa d'aria centrale e decalcomanie personalizzate. Un'ulteriore illuminazione a LED appare nella griglia anteriore, il
Fari a led Jeep Wrangler non sono ancora le luci di serie, mentre il portellone posteriore è stato ridisegnato. L'abitacolo è completato da sedili personalizzati in pelle blu royal e nera con inserti color zaffiro.
La Jeep Magneto è inoltre dotata di un rialzo da 5 cm (2 pollici) accompagnato da cerchi in lega nera “Lights Out” da 17 pollici calzati con pneumatici all-terrain da 35 pollici. Il roll bar personalizzato, i binari Mopar Rock, i paraurti in acciaio con verricello Warn e il parabrezza rinforzato completano perfettamente lo stile di questa attraente showcar. Nonostante l'abitacolo completamente aperto verso l'esterno, il Magneto è dotato di un riscaldatore ad alta tensione da 10 kW che soffia aria calda sugli occupanti se la temperatura ambiente scende.