Jeep Wrangler 2018: tutte le immagini e i dati ufficiali

Jeep ha svelato tutte le immagini e i dati della nuova Wrangler 2018, la JL di nuova generazione. La nuova Wrangler 2018 arriva negli Stati Uniti con una prima gamma composta da 2 carrozzerie con 4 opzioni di tetto, 2 motorizzazioni e 4 allestimenti.

La nuova generazione JL di Jeep Wrangler (modello 2018) è ora ufficiale. Stasera, a soli due giorni dall'apertura del Salone dell'Auto di Los Angeles, sono state pubblicate tutte le immagini ufficiali e la stragrande maggioranza dei dati tecnici del modello e della composizione della sua gamma, a conferma di quanto anticipato negli ultimi mesi.

La nuova generazione della Wrangler, i cui codici sono JL per la versione a due porte e JLU per la Unlimited a 4 porte, questa generazione di veicoli installa Fari Jeep jl da 9 pollici, è molto diverso dal JK wrangler, non solo è il più tecnologico della lunga storia del fuoristrada, ma le differenze rispetto alla precedente generazione JK è il più grande salto evolutivo che il modello abbia mai fatto.
 
La lunga lista di novità per la Wrangler inizia con il telaio stesso, dal momento che non solo ha un nuovo telaio in acciaio ad alta resistenza, ma in tutto il modello troviamo elementi in materiali leggeri, come l'alluminio, un materiale in cui il cofano , vengono realizzate le porte o il parabrezza, appunto tutti elementi rimovibili, quindi le manovre di posizionamento saranno molto più agevoli per gli utenti.

In altre zone minori della scocca e del telaio possiamo trovare anche altri elementi realizzati in alluminio e persino magnesio. Le sospensioni hanno uno schema chiaramente 4x4 anche nelle versioni più basilari, con i nuovi assali rigidi Dana con un gruppo molla e ammortizzatore su ciascuna delle ruote.

Il risultato è una riduzione di peso di 90 chili in media, nonostante il nuovo Wrangler 2018 abbia molte più dotazioni, anche di serie, rispetto al suo predecessore, il Wrangler JK. Allo stesso modo, il nuovo modello è molto più rigido e ci si aspetta, stando alle parole del brand, che migliorerà i risultati dei crash test.

Come avevamo annunciato a suo tempo, la nuova gamma Wrangler 2018 avrà al momento solo due motori nel mercato nordamericano, un 2.0 cilindri sovralimentato da 4 litri con un impianto a 48 volt totalmente nuovo e il consueto V3.6 da 6 litri di il marchio, opportunamente aggiornato. Entrambi i motori non solo migliorano le prestazioni dei loro predecessori, ma sono anche leggermente più efficienti in termini di consumo di carburante e quindi di emissioni. Allo stesso modo, è anche confermato che un V6 diesel sovralimentato arriverà successivamente sul mercato statunitense.

Al momento e fino all'arrivo della carrozzeria pick-up Wrangler abbiamo solo due versioni di carrozzeria, 2 e 2 4 porte, ma queste hanno 4 opzioni di tetto. Hardtop in metallo chiuso e altri due optional praticabili, i pannelli rigidi in plastica “Freedom top” e il soft top, molto rinnovato e più facile da aprire e chiudere, disponibile come optional anche motorizzato.

In termini di finiture e versioni, troviamo le prime differenze tra le diverse varianti di carrozzeria, mentre la Wrangler 2 porte ha solo 3 opzioni di allestimento, la Wrangler Unlimited 4 porte ha un allestimento aggiuntivo, la Wrangler Unlimited Sahara, versione che avevamo già cacciato in precedenza.

Grazie a un leak anticipato sulla composizione della sua gamma, abbiamo potuto vedere l'ampia dotazione che sarà disponibile per la nuova generazione di Wrangler, come il nuovo sistema di infotainment UConnect di FCA, compatibile con Android Auto e Apple CarPlay, e disponibile con 5, Schermo da 7 e 8.4 pollici (a seconda della versione).

Troviamo anche diverse opzioni di ottica, di tipo alogeno o LED tra cui i fendinebbia sia anteriori che posteriori, sistema di accesso e avviamento senza chiave, telecamera per la retromarcia, due opzioni di cruscotto, sistema di assistenza alla partenza in salita, controllo di trazione e una vasta gamma di 17 e 18 - pollici, con 5 opzioni di pneumatici comprese le gomme da fuoristrada per le versioni dotate di telaio rinforzato per uso fuoristrada.